Jul 04, 2023
Coupure de ruban pour le projet de zone de chargement des avions de combat sur l'île de San Clemente
L'équipe d'inauguration comprenait : NAVFAC Southwest Commandant Capt. Laurie
L'équipe de coupe du ruban comprenait : le capitaine Laurie Scott, commandant de la base navale de Coronado, le capitaine Charles "Newt" McKissick, le commandant adjoint de la flotte d'hélicoptères Maritime Strike Wing, le capitaine Kenneth Colman, et le représentant contractuel de Reyes Construction.
Seabees du Naval Mobile Construction Battalion 4 et du Bataillon de construction amphibie ONE ainsi que des partenaires contractuels de Reyes Construction ont terminé la construction du Naval Facilities Engineering Systems Command (NAVFAC) Southwest's $7.9 millions Combat Aircraft Loading Area (CALA) projet de construction militaire sur l'île de San Clemente, en Californie ., et NAVFAC Southwest ont organisé une cérémonie d'inauguration pour commémorer cette réalisation le 20 mars.
Naval Mobile Construction Battalion 3, Naval Mobile Construction Battalion 4, Bataillon de construction amphibie ONE, les entrepreneurs Reyes Construction et NAVFAC Southwest Facilities Engineering Acquisition Division (FEAD) Naval Base Coronado a pris l'industrie avec des contributions d'ingénierie militaire pour exécuter la construction d'infrastructures pertinentes au combat et la posture militaire simultanée ingénieurs pour répondre à un conflit tout en équilibrant les exigences du DoD, la capacité militaire et l'industrie privée pour fournir des solutions d'ingénierie. La construction de ce projet était basée sur un concept d'ingénierie de pointe dans lequel les capacités de Seabee Labor étaient associées au soutien de l'entrepreneur NAVFAC pour exécuter et gérer la construction. Navy Construction Force (NCF) était responsable de toutes les activités de travail tandis que Reyes Construction fournissait la logistique sur site, le matériel, ainsi que l'encadrement et le mentorat des forces de travail de Seabee. La flexibilité, la résolution de problèmes et le soutien ont permis une approche d'exécution hybride pour fournir aux entrepreneurs de la défense la liberté d'accès à un bassin de main-d'œuvre diversifié de compétences spécialisées. Cette méthode de flexibilité a élargi la capacité logistique de l'entrepreneur et a jeté les bases de futurs projets de partenariat entre l'entrepreneur et Seabee.
Le projet a fourni à l'île de San Clemente deux zones de chargement d'avions de combat (CALA) de 125 pieds carrés, un bloc d'ordonnances et des améliorations ultérieures des services publics comprenant un éclairage périmétrique, une manche à vent d'éclairage, un mât de drapeau et un téléphone de poste d'urgence.
L'île de San Clemente est l'une des huit îles qui composent les îles anglo-normandes au large de la côte sud de la Californie et est le seul champ de tir réel restant de la marine dans la zone continentale des États-Unis avec des capacités simultanées navire-terre et air-sol, et en tant que tel est crucial pour la formation militaire et la sécurité nationale. L'île de San Clemente est l'un des nombreux endroits qui composent la base navale de Coronado. D'une portée et d'une complexité opérationnelles inégalées, la base navale de Coronado fournit une plate-forme terrestre pour les hélicoptères, les porte-avions, les équipes SEAL et d'autres commandes à terre et à flot pour accéder à une quantité complète d'espace opérationnel et d'entraînement terrestre, maritime et aérien.